Esta formación francesa se desarrollará en el Liceo durante un año escolar después del BTS, el DUT o el TSU, que es un diploma emitido en México por las Universidades Tecnológicas.
La licencia profesional " mantenimiento de Sistemas Pluritécnicos " será un diploma reconocido internacionalmente, emitido por la Universidad de " Sciences et Techniques du Mans ".

Algunas características de esta formación :
1. Pueden inscribirse a esta preparación de la licencia profesional los titulares del BTS MI o MAVA y los titulares de TSU Post-Venta Automotriz o de Mantenimiento de Sistemas Industriales, que tengan el dominio suficiente del idioma francés para poder seguir todos los cursos en francés. El nivel B1 del DELF se exigirá, como está reglamentado en Francia para poder seguir este tipo de estudios.

2. La inscripción definitiva está condicionada al pago del costo de la formación, que se eleva a 70 000 pesos, y por el compromiso de una empresa a implicarse en esta formación. La empresa se comprometerá :
a) a tomar al estudiante es prácticas industriales en periodos equivalentes a las 16 semanas

b) a proponer un tema de estudio, que le será útil y constituirá el tema de proyecto tutorado. El término y la presentación de este proyecto por e estudiante, las evaluaciones efectuadas a lo largo de todo el año, permitirán validar el diploma al finalizar el ciclo escolar.

c) a considerar la contratación del estudiante, que habrá obtenido su licencia. En efecto, no solamente habrá recibido una formación que lo prepara para ocupar una función correspondiente a una necesidad definida con anterioridad por la empresa, sino que tendrá que llevar a término el proyecto tutorado satisfaciendo a todas las partes.

d) a designar un tutor que se encargue del seguimiento del estudiante durante sus practicas en la empresa.


3. La formación se desarrollará sobre un ciclo escolar completo de 36 semanas, el examen final se llevará a cabo durante el último periodo de 4 semanas.

450h se consagran a la formación. Estas se desarrollarán en el Liceo y en forma de video conferencias.

150h se consagran al proyecto tutorado que consiste en un trabajo personal de análisis de una problemática ligada a la empresa. Se prepara en la empresa. El tema del proyecto puede ser :

propuesto por el alumno y autorizado por un tutor (profesor o industrial),
propuesto por un profesor,
propuesto por un industrial y visto como una preparación a la práctica en la empresa que seguiría.

En cualquier caso, el estudiante será seguido por un tutor pedagógico (profesor).

546h corresponden a una fase de aprendizaje que se desarrolla en la empresa siguiendo un programa y objetivos definidos inicialmente y aprobados por el equipo de profesores y de la empresa.


4. Ejemplos de competencias buscadas por las empresas y preparadas por la Licencia "Mantenimiento de Sistemas Pluritécnicos".

Opción "Mantenimiento y Explotación de Instalaciones Industriales"

Ejecutivo de Mantenimiento y explotación de instalaciones industriales
Especialista de un tipo de instalación técnica
Responsable de Taller
Adjunto encargado de la explotación de un sector de producción industrial.
Responsable de Mantenimiento
Responsable de logística

Opción "Organización y Dirección de Servicios Automotrices"

Jefe de Post-Venta
Recepcionista o Asesor de Servicio
Gerente Post-Venta
Formador Post-Venta
Coordinador de un grupo de empresas Post-Venta
Ingeniero en Métodos y Tecnología
Director de mantenimiento de flotillas vehiculares
Responsable de almacén de refacciones

5. Descripción de la función de un Ejecutivo en Mantenimiento y Explotación de Instalaciones Industriales, representativo de las funciones en el marco de la especialidad :

« Mantenimiento y Explotación de Instalaciones Industriales »

Mantenimiento y Explotación :
El ejecutivo en Mantenimiento y Explotación de Instalaciones Industriales define y aplica una política adecuada de gestión de las instalaciones adaptada a su empresa.

Dirección :
Anima, forma y organiza los equipos, asegura la gestión financiera de los talleres y de los contratos con los subcontratistas.

Producción :
Afirma sus competencias en la explotación de las líneas de fabricación automatizadas.

6. Descripción de la función del Jefe de Post-Venta, representativa de las funciones en el marco de la especialidad :

« Organización y Dirección de Servicios del Automóvil »

Las competencias del jefe de Post-Venta son muy diversas. Si se apoyan en la base de las habilidades técnicas (mecánica, carrocería, mecanismos de reparación), sobrepasan por mucho el contexto de la técnica para apuntar a la dirección, la gestión y el desarrollo económico.

Competencias generales :

1. Ser capaz de dirigir un equipo, de comunicarse con el,
2. Ser capaz de administrar económicamente y organizar la actividad post-venta de una empresa,
3. Ser capaz de poner en marcha una estrategia comercial y desarrollar las ventas de post-venta.

Competencias específicas :

Dirigir y animar un equipo / Administrar las competencias de los equipos.
Negociar, animar una reunión, manejar los conflictos.
Poner en marcha los procedimientos de calidad.
Dominar los grandes indicadores de gestión económica, establecer y seguir un presupuesto.
Aplicar la reglamentación de la post-venta (derecho social, civil, penal,….)
Asegurar el desarrollo comercial de la post-venta.
Situar al sector automotriz, la actividad económica de post-venta, en la economía nacional e internacional.
Dominar las nuevas tecnologías, materiales y equipos de los talleres.
Conocer las diferentes organizaciones de trabajo en la post-venta.
Analizar y medir la productividad de un taller de mantenimiento y de carrocería.
Organizar un taller de mantenimiento y de carrocería / Organizar un almacén de piezas.
Analizar y medir la gestión de stocks de piezas de refacción.

Página principal